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10kV架空線路、設備常見故障的原因及查找方法

2022-12-13 15:19:43

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一、10kV線路故障分類

1.1 速斷

故障范圍在線路上端,由三相短路或兩相短路造成。

主要原因有線路充油設備(如油斷路器、電力電容器、變壓器等)短路、噴油,春季鳥巢危害、雨季雷電、暴風雨的影響、電桿拉線被盜破壞、伐樹砸住導線等自然災害或人為因素。

1.2 過流

故障范圍在線路下端,由用電負荷突然性增高,超出了線路保護的整定值或三相短路或兩相短路造成。原因基本同上。速斷、過流由于故障范圍較小,故障原因清晰,所以查找起來比較容易。

1.3 接地

全線路范圍內(nèi)均可發(fā)生此類故障,基本上可分為長期性接地和瞬時性接地2種。主要原因有斷線、絕緣子擊穿、線下樹木等原因?qū)е露帱c泄漏。接地故障由于范圍較大,故障原因不明顯,有時必須借助儀表儀器才能確定故障原因。


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二、根據(jù)保護動作特點判斷線路故障性質(zhì)和地段

1、一般情況下,線路跳閘重合成功,說明瞬時性故障,鳥害、雷擊、大風等,重合不成功,yongjiu性故障,倒桿斷線、混線等。

2、如果是電流速斷跳閘 ,故障點一般在線路的前段;如果是過電流跳閘 ,故障點一般在線路的后段。

3、如果是過電流和速斷同時跳閘,故障點一般在線路的中段。

在事故巡線時,除重點巡查大致地故障范圍外,其他地段也要巡查,以免遺漏故障點,延長事故處理時間。

10kV線路故障快速查找

線路故障停了電,保護動作巧判斷;

速斷動作查前端,約為全長數(shù)一半;

過流動作值較小,故障較遠在后邊;

速短過流同跳閘,故障位于線中間。

 

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三、10kV線路接地故障及處理

線路一相的一點對地絕緣性能喪失,該相電流經(jīng)過由此點流入大地,這就叫單相接地。

農(nóng)村10kV電網(wǎng)接地故障約占70%。

單相接地是電氣故障中出現(xiàn)最多的故障,它的危害主要在于使三相平衡系統(tǒng)受到破壞,非故障相的電壓升高到原來的√3倍,很可能會引起非故障相絕緣的破壞。

10kV系統(tǒng)為中性點不接地系統(tǒng)。

 

3.1 線路接地狀態(tài)分析

1、一相對地電壓接近零值,另兩相對地電壓升高 √3 倍,這是金屬性接地

(1)若在雷雨季節(jié)發(fā)生,可能絕緣子被雷擊穿,或?qū)Ь€被擊斷,電源側(cè)落在比較潮濕的地面上引起的;

(2)若在大風天氣此類接地,可能是金屬物被風刮到高壓帶電體上。或變壓器、避雷器、開關(guān)等引線刮斷形成接地。

(3)如果在良好的天氣發(fā)生,可能是外力破壞,扔金屬物、車撞斷電桿等。或高壓電纜擊穿等。

2、一相對地電壓降低,但不是零值,另兩相對地電壓升高,但沒升高到√3 倍,這屬于非金屬性接地

(1)若在雷雨季節(jié)發(fā)生,可能導線被擊斷,電源側(cè)落在不太潮濕的地面上引起的,也可能樹枝搭在導線上與橫擔之間形成接地。

(2)變壓器高壓繞組燒斷后碰到外殼上或內(nèi)層嚴重燒損主絕緣擊穿而接地。

(3)絕緣子絕緣電阻下降。

(4)觀察設備絕緣子有無破損,有無閃絡放電現(xiàn)象,是否有外力破壞等因素

3、一相對地電壓升高,另兩相對地電壓降低,這是非金屬接地和高壓斷相的特征

(1)高壓斷線,負荷側(cè)導線落在潮濕的地面上,沒斷線兩相通過負載與接地導線相連構(gòu)成非金屬型接地。故而對地電壓降低,斷線相對地電壓反而升高。

(2)高壓斷線未落地或落在導電性能不好的物體上,或線路上熔斷器熔斷一相,被斷開地線路又較長,造成三相對地電容電流不平衡,促使二相對地電壓也不平衡,斷線相對地電容電流變小,對地電壓相對升高,其他兩相相對較低。

(3)配電變壓器燒損相繞組碰殼接地,高壓熔絲又發(fā)生熔斷,其他兩相又通過繞租接地,所以,燒損相對地電壓升高,另兩相降低。

4、三相對地電壓數(shù)值不斷變化,最后達到一穩(wěn)定值或一相降低另兩相升高,或一相升高另兩相降低

(1)這是配電變壓器燒損后又接地的典型特征

某相繞組燒損而接地初期,該相對地電壓降低,另兩相對地電壓升高,當燒損嚴重后,致使該相熔絲熔斷或兩相熔斷,雖然切斷故障電流,但未斷相通過繞組而接地,又演變一相對地電壓降低,另兩相對低電壓升高。

(2)平時就存在絕緣缺陷的絕緣子,首先發(fā)生放電,最后擊穿。

5、一相對地電壓為零值,另兩相對地電壓升高√3倍,但很不穩(wěn)定,時斷時續(xù),這是金屬性瞬間接地的特征

(1)扔在高壓帶電體上的金屬物及已折斷變壓器、避雷器、開關(guān)引線,接觸不牢固,時而接觸時而斷開形成瞬間接地。

(2)高壓套管臟污或有缺陷發(fā)生閃絡放電接地,放電電弧是斷續(xù)地,形成瞬間接地。

3.2 線路接地故障的查找方法

1、人工巡線法:

有經(jīng)驗人員首先分析線路的基本情況。線路環(huán)境(有無樹)、歷史運行情況(原先經(jīng)常接地),判斷可能接地點。

2、分段選線法

如果線路上有分支開關(guān),為盡快查找故障點,可用分斷分支開關(guān)、分段開關(guān)辦法縮小接地故障范圍。由于絕緣子擊穿形成隱形故障,查找起來比較困難,可通過測量絕緣電阻辦法

3、用鉗型電流表查電纜接地故障

4、用接地故障測試儀查找故障接地

3.3 10kV線路接地故障判斷

接地故障巧判斷,一低兩高三不變;

負荷斷線又接地,一高二低也常見。

斷線、接地難分辨,用戶電壓分明顯。

斷線只有兩相電,接地用戶不明顯。

 

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四、10kV架空線路短路故障原因及查找

4.1 線路短路故障

一是線路瞬時性短路故障(一般是斷路器重合閘成功);

二是線路yongjiu性短路故障(一般是斷路器重合閘不成功)。

常見故障有:線路金屬性短路故障;線路引跳線斷線弧光短路故障;跌落式熔斷器、隔離開關(guān)弧光短路故障;小動物短路故障;雷電閃絡短路故障等。

4.2 短路故障形成原因

(1) 線路金屬性短路故障

① 外力破壞造成故障有:架空線或桿上設備(變壓器、開關(guān))被外拋物短路或外力刮碰短路;汽車撞桿造成倒桿、斷線;臺風、洪水引起倒桿、斷線。

② 線路缺陷造成故障,弧垂過大遇臺風時引起碰線或短路時產(chǎn)生的電動力引起碰線。

(2) 線路引跳線斷線弧光短路故障

線路老化強度不足引起斷線;

線路過載接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。

(3) 跌落式熔斷器、隔離開關(guān)弧光短路故障

①跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸或拉弧引起相間弧光短路;

②線路老化或過載引起隔離開關(guān)線夾損壞燒斷拉弧造成相間短路。

(4) 小動物短路故障

①臺墩式配電變壓器上,跌落式熔斷器至變壓器的高壓引下線采用裸導線,變壓器高壓接線柱及高壓避雷器未加裝絕緣防護罩;

②高壓配電柜母線上,母線未作絕緣化處理,高壓配電室防鼠不嚴;

③高壓電纜分支箱內(nèi),母線未作絕緣化處理,電纜分支箱有漏洞。

(5) 雷擊過電壓

4.3 短路故障查找

故障查找的總原則是:先主干線,后分支線。對經(jīng)巡查沒有發(fā)現(xiàn)故障的線路,可以在斷開分支線斷路器后,先試送電,爾后逐級查找恢復沒有故障的其它線路。

一條10kV線路主干線及各分支線一般都裝設柱上斷路器保護,按理論上來講,如果各級開關(guān)時限整定配合得很好,那么故障段就很容易判斷查找。

在發(fā)生變電所斷路器跳閘的時候,首先應查看主干線柱上分


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